威海输送机安装:
(1)放线
我们可以用经纬仪在机头(驱动装置)和机尾(尾轮)之间做标记,然后用墨斗逐点弹线,将机头和机尾之间的中心线连接成一条直线,这样可以保证更高的安装精度。
(2)驱动装置的安装
驱动装置主要由电机、减速器、驱动滚筒、支架等组成。
首先,我们组装驱动辊和支架,放在预埋板上,在预埋板和支架之间放置钢垫板,用水平仪找平,确保支架四点之间的水平小于等于0.5mm。
然后,找出驱动辊的中分线,将线坠放在中分线上,调整驱动辊的纵横中分线与基础中心线重叠。
调整驱动辊标高时,还应考虑为电机和减速器标高的调整预留一定的余量。由于设备制造过程中电机与减速器的连接已在支架上调整,我们的任务是纠正和平整减速器与驱动辊之间的同轴度。
调整时,以驱动辊为基准。由于减速器与驱动辊之间的连接是尼龙棒的弹性连接,同轴度的精度可以适当放宽,直到径向小于等于0.2mm,端面不超过2/1000。
(3)尾轮安装:
尾轮由支架和滚筒组成,调整步骤与驱动滚筒相同。
(4)支腿、中间架、托辊支架、托辊安装:
皮带机支腿的大部分形状为H型,其长度和宽度因皮带的长度和宽度而异。
威海输送机维修:
(1)威海输送机开始投入运行时,要注意检查刮板链的松紧度,因为滑槽之间的连接会因运行而缩小间距。如果链条太松,会发生卡链、跳链、断链、断链的事故.检查方法是反转输送机,数一数松弛链环的数量,如果有两个以上完全松弛的链环,则需要重新拧紧。
(2)工作面应保持直线。如果工作面不直,两条链的张力会不同,导致链条磨损不均匀或底链脱落、卡住或断链。
(3)威海输送机的弯曲应适当,不得出现“急弯”弯曲部分不应小于八个滑槽。移动时,注意前后液压千斤顶的配合,避免急转弯。否则会造成滑槽错误,造成断链事故,特别注意输送机停车时不能移动。
(4)威海输送机应平整。由于滑槽结构的限制,它只能适应垂直方向3'-5'的变化,因此工作面底板如有局部凹凸应平整.而且输送机铺设平整有利于刮板链的运行,可以减少滑槽的磨损和功耗。
(5)爆破时,必须保护输送机的传动部分和管道、机组电缆和开关。输送机运输铁、长材料时,应制定安全措施,避免人身事故。
(6)过渡槽机尾与中间槽的搭接处不得有过大的折弯,有折弯时应用木板垫好。
(7)特别注意联轴节振动,输送机启动时检查液压联轴节振动。为了保护良好的散热条件,应经常清洁保护盖和液体