威海传送带技术要求

威海传送带特点：

带牵引件的传送带一般包括：牵引件、承载构件、驱动装置、紧固装置、转向装置和支撑件。牵引件用于传递牵引力，可使用输送带、牵引链或钢丝绳；承载构件用于承载物料、料斗、托架或吊具；驱动装置用于输送机，一般由电机、减速器和制动器（停止器）组成；紧固装置一般为螺杆式和重锤式，可使牵引件保持一定的张力和垂度，保证传送带的正常运行；支撑件用于支撑牵引件或承载构件，可使用辊、滚轮等。

牵引装置的传送带设备的结构特点是：运输物料安装在与牵引装置连接的承载装置中，或直接安装在牵引装置（如输送带）上，牵引装置绕过滚筒或链轮的首尾连接，形成包括运输物料的有载分支和非运输物料的无载分支的闭环，并利用牵引装置的连续运动运输物料。

产品技术要求：

有足够的刚度来支撑材料，以确保有效间距辊上的变形尽可能小，这是非常必要的，以确保输送带和材料在辊上的顺利运动，一定的刚度也可以确保其在水平弯曲变形较小，这与槽性相反；

随着橡胶带宽的增加和材料重量的增加，承载能力会降低。对于较宽的输送带，需要使用较强的带芯承载材料。由于负荷的增加和带宽的增加具有相同的效果，因此有必要使用强度较大的带芯，因为负荷会更大，在层结构和中间橡胶层厚度上可以有不同的选择。

威海传送带跑偏原因及处理方法：

输送带跑偏是传送带运行中*常见的故障之一。跑偏的原因有很多，主要是安装精度低，日常维护差。安装过程中，头尾滚筒和中间滚筒应尽可能在同一中心线上平行，以确保输送带不偏或少偏。此外，带接头应正确，两侧周长应相同。在使用过程中，如有偏差，应进行以下检查，确定原因并进行调整。输送带跑偏经常检查的部位和处理方法如下：

(1)检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合值超过3，mm，应使用托辊组两侧的长安装孔进行调整。具体方法是输送带的哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带的方向前移动，或者另一侧向后移动。

(2)检查头、尾机架安装轴承座两个平面的偏差值。如果两个平面的偏差大于1mm，两个平面应调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：如果输送带偏离滚筒右侧，滚筒右侧轴承座应向前移动或向后移动；如果输送带偏离滚筒左侧，滚筒左侧轴承座应向前移动或向后移动。尾滚筒的调整方法与头滚筒正好相反。

(3)检查输送带上材料的位置。输送带横截面上的材料不中间，会导致输送带偏差。如果材料偏向右侧，则皮带偏向左侧，反之亦然。使用时，材料应尽可能中等。为了减少或避免这种输送带偏差，可以增加挡板，改变材料的方向和位置。